Xəbər lenti
Təyyarədə sərnişinlərin bilmədiyi gizli otaqlar - Orada kimlər yatır?
Uzunməsafəli aviareyslərdə sərnişinlər saatlarla narahat oturacaqlarda istirahət etməyə çalışarkən, təyyarənin sərnişinlərə görünməyən hissəsində ekipaj üçün xüsusi yataq bölmələri yerləşir. Bu gizli otaqların mövcudluğundan əksər sərnişinlərin xəbəri olmur.
Bu barədə britaniyalı stüardessa Kris Meycor danışıb.
Onun sözlərinə görə, uçuş müddəti 13 saatdan çox olduqda pilot və stüardessaların dincəlməsi üçün xüsusi istirahət zonalarından istifadə edilir.
"13 saatdan artıq davam edən uçuşlarda bizim yaxşı istirahət etməyimiz vacibdir", – deyə stüardessa bildirib.
Ekipaja təxminən 90 dəqiqə yatmağa icazə verilir
Kris Meycor qeyd edib ki, uzun uçuşlar zamanı ekipaj üzvlərinə adətən təxminən 90 dəqiqə yatmaq imkanı yaradılır. Bu müddət bir tam yuxu dövrünü başa vurmaq üçün kifayət edir.Onun sözlərinə görə, bu qısa istirahət pilotların və stüardessaların enerjisini bərpa etməsinə, diqqətini itirməməsinə, fövqəladə hallarda düzgün qərar qəbul etməsinə və sərnişinlərlə peşəkar ünsiyyət qurmasına kömək edir.
Yataq bölmələrini "tabut"a bənzədirlər
Ekipaj üçün nəzərdə tutulmuş yataq yerlərinin quruluşu təyyarənin modelindən asılı olaraq dəyişir. Əksər hallarda bunlar bir-birinin üzərində yerləşən dar kapsul tipli yataqlardır. Onlar adətən gövdənin yuxarı hissəsində və ya quyruq hissəsində yerləşdirilir.Məkanın həddindən artıq dar olması səbəbindən aviasiya işçiləri bu yataq bölmələrini zarafatla "tabutlar" adlandırırlar.
Kris Meycor etiraf edib ki, belə şəraitdə rahat istirahət etmək heç də həmişə mümkün olmur.
"Bəzi ekipaj üzvləri bu yataqlarda rahat yata bilmir. Onlar çox dar, uzun olur və digər yataqlardan sadəcə nazik pərdə ilə ayrılır", – deyə o bildirib.
Bu bölmələrə daxil olmaq da asan deyil
Stüardessanın sözlərinə görə, ekipaj üzvləri növbədən sonra öz yataq yerlərinə çatmaq üçün dar keçidlərdən keçməli olurlar. Təyyarənin daxili quruluşu hər santimetrdən maksimum istifadə etməyi tələb etdiyi üçün bu bölmələr olduqca sıx layihələndirilib."Bu yerlərə daxil olmaq üçün demək olar ki, içəri sürünmək lazımdır. Onlar uzun və dardır. Quruluş baxımından sualtı qayıqlardakı yataq bölmələrini xatırladır", – deyə Kris Meycor əlavə edib.
Mütəxəssislər bildirirlər ki, bu cür gizli istirahət zonaları uzunməsafəli uçuşlarda ekipajın təhlükəsiz və səmərəli işləməsi üçün vacib hesab olunur. Pilotların və stüardessaların vaxtında dincəlməsi uçuş təhlükəsizliyinin əsas şərtlərindən biri sayılır.lent.az
Manevr.az
Xəbəri paylaş
Çox oxunanlar
Son yüklənənlər
Axtarış
Reklam
İqtisadiyyat
Şou-biznes
.jpg)
Yazarlar
Rəfail TAĞIZADƏ
-Afət Möhbalı
Emil Rasimoğlu
İlqar İlkin
Emil Rasimoğlu
İlqar İlkin
Sorğu
Portalımızı dəyərləndirin.
Çox oxunanlar